Autor: Boris Cvetković 4/28/2010 8:39
– Milan Bandić konstantno izbjegava susret samnom, a sad čujem i da zagrebačko tržište uopće neće biti liberalno kao u ostalim gradovima. Poslali smo zahtjev i Agenciji za zaštitu tržišnog natjecanja da se preispitaju sadašnje odluke.
Bandić i Gradska uprava rade apsolutno sve samo kako bi se zaštitili sadašnji taksisti te kako se stanje ne bi mijenjalo. Kako je moguće da se samo u Zagrebu ograničava broj taksista, a svugdje drugdje to određuje tržište? – izjavio je Kosta Minovski.
Naime, ulazak konkurencije u zagrebačke taksi vode trenutno je zapelo na Ministarstvu prometa. Njihova bi izmjena zakona trebala omogućiti da lokalna samouprava, tj. u ovom slučaju Grad zagreb određuje broj taksista i uvjete ulaska na tržište. Prema još neslužbenim informacijama, Zagreb bi pod propisanim uvjetima trebao dozvoliti ulazak dodatnih 500 novih taksista.
– Za Zagreb je odabrano 100 luksuzno opremljenih Citroena C5. Kredit kod banke je već dogovoren i sada tražimo da grad potpiše pismo namjere za obavljanje taksi djelatnosti na zagrebačkim cestama. Planiramo otvoriti 300-tinjak novih radnih mjesta – dodao je Minovski.
