U centru Zagreba, točnije na lokaciji srednjoškolskog igrališta u Klaićevoj ulici uskoro bi mogla niknuti nova podzemna garaža. Riječ je o novo – starom projektu koji nažalost nije zaživio u vrijeme vladavine Milana Bandića, ali bi, kako nas aktualni gradonačelnik uvjerava, mogao u njegovom mandatu.
– To će biti garaža na tri podzemne etaže, 800 parkirnih mjesta. Nad zemljom će ići novi rekreativni sadržaji, atletska staza, igralište za rukomet, mali nogomet i druge discipline – rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba.
Investiciju Zagrebačkog holdinga, odnosno Zagrebparkinga, vrijednu 30 milijuna eura podržava većina oporbenih zastupnika, no neki od njih najavu projekta smatraju samo spinom.
– Koliko ja znam, a mislim da ne griješim, ta je dokumentacija već jednom napravljena i sad se ponovno raspisuje natječaj za tu istu dokumentaciju. Dok se to sve nabavi i riješi, evo sljedećih izbora – komentirao je Otto Barić, gradski zastupnik.
Tomašević je pojasnio zašto je nužna nova projektna dokumentacija.
– Projekt je tada zamišljen kao projekt javno-privatnog partnerstva s manje parkirnih mjesta, oko 500, a bili bi pod zemljom i trgovački sadržaji. Mi smo iz tog razloga mijenjali projekt, umjesto 500 na 800 parkirnih mjesta bez trgovina. Bitno nam je da ljudi mogu doći automobilom do garaže, a onda u najuži dio grada nastaviti javnim prijevozom ili pješice – objasnio je.
Gradska zastupnica Gordana Rusak najavu projekta je nazvala licemjerjem bez granica.
– On danas mrtav hladan kaže da je on bio za te garaže, a s obzirom na to da internet sve pamti, imate ovakve naslove Zelene akcije na čijem je čelu bio Tomislav Tomašević – ‘Bandić opet u centar gura garaže’, ‘Želimo bolji javni prijevoz, a ne garaže’ itd. Protestirali su protiv tog istog projekta za kojeg sad kažu da će ga napraviti – komentirala je.
Čelni je čovjek Zagreba opovrgnuo te navode.
– Ja sam se oduvijek zalagao za tu garažu pored DB Klaićeve jer i na sjevernoj i južnoj strani, ima Zeleni val, prometnica je s tri trake i može primiti toliki broj automobila – kazao je.
Trpimiru Goluži sporna je cijena garaže.
– Taj projekt je dobar, o cijeni možemo razgovarati jer je cijena na početku bila 250 milijuna kuna, a sada se već govori o 310 milijuna kuna. Mislim da on neće riješiti problem prometa u užem centru grada Zagreba nego će samo djelomično riješiti problem parkiranja – smatra Goluža.
Tomaševićevu odluku da ipak gradi garažu za koju je navodno bio protiv, kritizirao je i potpredsjednik Skupštine Mislav Herman.
– Klub zastupnika HDZ-a imao je svoj amandman na tu temu koji je od strane Tomaševića bio glatko odbijen. Danas se organizira nešto što se odbilo prije više od godinu dana – poručio je.
Odbilo ili ne, većina će se složiti da je manjak parkirnih mjesta u Zagrebu jedan od gorućih problema, posebno u blizini gradskih bolnica, zbog čega je ovakav projekt i više nego dobrodošao.
