ZAIC: Nismo značajno mijenjali ugovor o koncesiji

Autor: Gorana Banjeglav 10/18/2013 11:22

Dok se javnost pita što je s izgradnjom novog putničkog terminala u Zračnoj luci Zagreb, francuski koncesionar ZAIC, odnosno tvrtka MZLZ koju je koncesionar osnovao za upravljanje zračnom lukom, tvrdi kako su pripremni radovi, preduvjet za početak izgradnje terminala, započeli krajem rujna kad je koncesionar angažirao Arheološki muzej za provođenje arheoloških istraživanja na području novog terminala.

-.-Gorana Banjeglav-.-– Ta su arheološka istraživanja trenutno u tijeku i označavaju prvu fazu radova. Daljnji građevinski radovi, koji uključuju postavljanje nekoliko kilometara duge zaštitne ograde, gradnju pristupnih cesti te radove na tlu, poput postavljanja cijevi, platformi te mobilnih objekata za izvođače radova i radnike, kao i pripremu područja za dolazak teške mehanizacije, će početi sredinom studenog – tvrdi koncesionar.

Spomenuta arheološka istraživanja trebala bi biti završena do kraja listopada ili sredine studenog, uvjeren je koncesionar, a to će mu omogućiti da nastavi s daljnjim radovima, napravi potrebne pripremne radove na lokaciji, postavi cijevi, platforme i zaštitnu ogradu te pripremi područje i započne izgradnju pristupnih cesta.

– Koncesionar posjeduje građevinsku i lokacijsku dozvolu te tako može nastaviti s provedbom dizajna novog putničkog terminala, a građevinski radovi će započeti odmah nakon zimskog perioda, odnosno u prvom kvartalu 2014. godine, ovisno o vremenskim uvjetima. Uz to, koncesionar je naglasio kako nema nikakvih značajnih izmjena u odnosu na početni plan te tako odbacio nagađanja koja su se pojavila u medijima i jasno istaknuo kako će valoviti krov biti izgrađen, baš kao i drugi dijelovi terminala koji su određeni koncesijskim ugovorom, obvezujućim za koncesionara. Drugim riječima, dizajn i izgled novog putničkog terminala u Zračnoj luci Zagreb, bit će u skladu sa zahtjevima iz Ugovora o koncesiji.

Koncesionar najavljuje i druga unaprjeđenja te modernizaciju postojećeg putničkog terminala. Kako tvrde iz MZLZ-a, radovi na unaprjeđenju i modernizaciji, koji bi trebali započeti prije kraja ove godine, odnosit će se na obnavljanje, modernizaciju i daljnje investicije u prostor za domaće i međunarodne letove u postojećem terminalu.

– Riječ je o modernizaciji trgovine u tranzitnom dijelu (duty-free), povećanju broja šaltera za registraciju putnika (check-inova) te postavljanje kioska za registraciju (self-check-in kiosk). Prostor namijenjen putnicima koji lete na domaćim letovima bit će proširen na prvi kat, a u prostorima za domaće i međunarodne letove bit će postavljene kabine za pušenje. Uz to, u spomenutoj tranzitnoj trgovini (duty-free) obnovit će se pod te investirati u novo uređenje, što će putnicima pružiti bolje iskustvo kupovine – stoji u priopćenju koje je poslao koncesionar.

Nadalje se tvrdi kako je za službeno preuzimanje i određivanje datuma svečane ceremonije potrebno završiti proces prijenosa radničkih prava radnika na novog poslodavca, što je zakonska obveza tvrtke Zračna luka Zagreb d.o.o., još uvijek zakonskog i formalnog poslodavca.

-.-Gorana Banjeglav-.-– MZLZ čeka da ZLZ završi spomenuti proces i pregovore sa sindikatima vezane uz njihove zahtjeve za dodatnim bonusima prije prelaska u MZLZ. Koncesionar podsjeća kako su svi radnici dobrodošli, jer im trebaju za nesmetan nastavak rada te još jednom naglašava kako će sva prava iz kolektivnog ugovora biti prenesena i zajamčena radnicima najmanje pet godina. Također, svi će radnici kod novog poslodavca biti zaposleni na istom ili čak boljem radnom mjestu, a u potpunosti će im biti prenesen i radni staž koji se odnosi na rad u ZLZ-u. Koncesionar naglašava da će svi radnici imati jednaka prava u tvrtki MZLZ kao i u svakoj od šest tvrtki-kćeri koje je MZLZ osnovala i podsjeća da je tako komunicirano od samog početka procesa preuzimanja Zračne luke Zagreb – zaključuje se u priopćenju.

To se u mnogome razlikuje od informacija kojima raspolaže Koordinacija sindikata Zračne luke Zagreb, koja je bila uključena u pregovore o koncesiji i gradnji novog terminala.

 

Prijašnji članakSkup Sretna djeca potiče dječju kreativnost
Slijedeći članakKao navodni zaposlenik Holdinga uzimao 500 eura