Autor:: Nenad Haleuš Mali 12/11/2009 18:57
Vinko Mršić, predsjednik mjesnog odbora Rugvica i Mladen Glavač, predsjednik mjesnog odbora Jalševec Nartski, simbolički su, rukovanjem na mostu preko kanala između Okunščaka i Jalševca Nartskog, označili završetak radova na nogostupu uz županijsku prometnicu između ova dva mjesta. Nogostup je to koji će služiti stanovnicima obaju odbora, ali bi u ovom trenutku, kako se čulo, puno više koristi trebali imati pješaci iz Okunšćaka i Dragošićke koji će njime, daleko sigurnije, moći doći u Jalševec Nartski gdje se nalaze crkva i groblje, a upravo se gradi novi društveni dom u kojem će biti pošta i liječnik. Naime, pojasnili su, Mršić i Glavač, županijska cesta Rugvica-Hrušćica, iznimno je prometna i opasna zbog učestalih prolazaka kamiona koji odvoze šljunak s obližnjih šljunčara.
Osim spomenute dionice završen je i dio nogostupa između Jalševca Nartskog i Struge, na istoj cesti, tako da je trenutačno završeno ukupno 1800 metara nogostupa na području mjesnih odbora Rugvica i Jalševec Nartski u kojem je, uz županijsku cestu, ostala bez nogostupa samo dionica kraća od jednog kilometra na području Čiste Mlake. Paralelno uz nogostup izgrađena je i odvodnja oborinskih voda sa županijske ceste.
Načelnik općine Rugvice Ivan Remenar kaže da je pripremljena staza za izgradnju još gotovo 4 km nogostupa uz županijsku cestu u Rugvici, Sopu i Hrušćici, na kojima je završeno 90% planiranih radova, te da na tom dijelu preostaje još samo asfaltiranje koje bi trebalo biti izvršeno Božića.
Radove izvodi domaća tvrtka Ćibo Promet, a radove zajednički financiraju Općina Rugvica, koja je izdvojila 3,9 milijuna kuna, odnosno dvije trećine potrebnih sredstava, a ostatak osigurava Radove izvodi domaća tvrtka Ćibo Promet, a radove zajednički financiraju Općina Rugvica, koja je izdvojila 3,9 milijuna kuna za ceste.
Predsjednici mjesnih odbora Rugvica i Jalševec Nartski obećali su pak da će već slijedeće godine uz danas završenu dionicu nogostupa biti izgrađena i javna rasvjeta što će dodatno povećati sigurnost pješaka, što je bio i glavni motiv njegove izgradnje.
