Autor:: Dorijan Jurišić 1/19/2011 12:00
Najnoviji slučaj ‘borbe’ Holdinga i Grada nastao je oko garaže u Tuškancu i besplatne autobusne linije koja koja vozi od garaže do Gornjeg grada. Naime, garaža Tuškanac omogućava Saborskim i Vladinim zastupnicima, kao i ostalim stanarima Gornjeg grada da si riješe problem parkinga u samom centru grada.
Zagrebparking smatra da mjesečna cijena od 110 kuna za parkiralište nije realna
Iz Zagrebparkinga navode da postoji problem u vezi poslovanja te garaže, te kako od grada traže da ga riješi, pošto smatraju da je grad isključivi krivac za negativno poslovanje. Iz Zagrebparkinga navode kako garaža u prva tri kvartala ove godine posluje s gubitkom od 188 000 kuna, te tvrde da je za takvo stanje krivac isključivo grad.
Garaža ima 420 parkirnih mjesta, od čega su 145 rezervirana za saborske i vladine zastupnike, 158 ih je rezervirano za stanovnike Gornjeg grada i ostaje još 117 slobodnih parkirnih mjesta za druge građane. Kako kažu, problem je u onih 158 mjesta koji su rezervirani za stanare. Njima je grad, u nedostatku parkirnih mjesta, dodijelio mjesta u garaži i to po simboličnoj cijeni od 110 kuna mjesečno, što nije dovoljno kako bi garaža poslovala pozitivno. Zagrebparking sada od Grada zahtijeva da mu podmiri nastalo dugovanje, pošto su njihovom odlukom stanari dobili povlašteni parking, te da se stanarima počne naplaćivati parking po standardnim cijenama, bez povlastica za bilo koga, navode iz Zagrebparkinga.
Grad voljan pomoći ZET-u
Tu se oglasio i ZET, koji planira ukinuti besplatnu autobusnu liniju od garaže Tuškanac do Gornjeg grada. Ta linija prevozila je Saborske i Vladine zastupnike, te sve građane Gornjeg grada i ostale korisnike garaže do njihovih domova, posla ili škole. Zet je zbog teške materijalne situacije, odlučio smanjiti troškove, pa tako se na udaru našla i navedena linija.
Iz Grada saznajemo kako nemaju namjere pomagati Zagrebparkingu u njihovim zahtjevima, pošto Zagrebparking posluje pozitivno u svim svojim drugim segmentima i kako nema potrebe da im grad plaća.
Sa ZET-om je drugačija stvar, oni imaju određenih financijskih problema, te im treba pomoći. Grad je voljan pružiti financijsku potporu, ali samo u smislu pozitivnog poslovanja ove linije, nećemo im plaćati da zarađuju na nama. To je razlika između Zagrebparkinga i ZET-a, dodaju iz Grada.
