Autor:: Sanja Torbica/Vjesnik.hr 7/3/2010 12:00
Na trideset i više Celzijevih stupnjeva u hladu bilo kakav odlazak u grad, a kamo li kretanje po suncu, postaje prava noćna mora. Svijetla točka Zagrepčanima u vrućim ljetnim danima sigurno je javni gradski prijevoz, naravno, ako se radi o novim niskopodnim tramvajima u koje su ugrađeni klima-uređaji. Mnogi putnici propuštaju tramvaje starijih modela i čekaju još koju minutu samo da bi se vozili u rashlađenom prostoru, piše Vjesnik.
– Ako negdje žurim, vozit ću se u bilo kojem tramvaju i pokušati stati uz otvoren prozor. Ako iza starog tramvaja vidim novi, pričekat ću ga. Jasno da je vožnja puno ugodnija, tramvaj je veći, duži i prozračniji – rekla nam je studentica Jasmina Purić. Prozračnost je važna većini putnika kojima, čini se, od vrućine ipak više smeta nehigijena njihovih sugrađana.
“Ne štedimo na putnicima”
– U starim su tramvajima ponekad zaglavljeni prozori i ne daju se otvoriti. Ako je gužva, to zna biti jako grdo jer ljudi ne vode brigu o sebi i svojim mirisima što posebno do izražaja dođe za vrijeme vrućina – kazala je Tajana Lončarević.
Dodala je kako često čeka niskopodne tramvaje s klima-uređajima jer u njima i za vrijeme gužvi nije toliko zagušljivo. Ipak, ako može, sve obavlja pješice.
Posljednjih nam se dana nekoliko čitatelja požalilo kako im se čini da klima-uređaji u tramvajima ne rade punom snagom te da u ZET-u štede na građanima. Međutim, kako nam je objasnio jedan vozač tramvaja, o štednji nema riječi.
– Ako u tramvaju nije toliko hladno, to je zato što se vrata non-stop otvaraju. Klima je regulirana prema vanjskoj temperaturi, a ne smije biti preniska da se ljudi ne šokiraju kada izađu iz tramvaja – rekao nam je zetovac.
>>> ČLANAK PROČITAJTE NA VJESNIK.HR
