Autor: Gorana Banjeglav 2/12/2014 15:39
Iako vremenske prilike trenutno ne omogućavaju neke velike radove, u podružnici Zagrebačke ceste već planiraju proljetna asfaltiranja. Za rad Zimske službe osigurano je 45 milijuna kuna, a vremenske prilike ove zime su takve da će većina tog novca ostati nepotrošena. Sve što se ne potroši, iskoristit će se za asfaltiranje ulica, iscrtavanje traka i zebra te signalizaciju.
– Već sa završetkom 2013. godine mi smo napravili plan za desetke ulica koje bi trebale biti u operativnim planovima ove godine. Ovih dana prikupljamo očitovanja komunalnih firmi koje su vezane uz prometnice u smislu njihova prekapanja, poput HEP Toplinarstva, Elektre, Gradske plinare, Vodoopskrbe i odvodnje i Digitalnog grada. Sve su to firme koje povremeno moraju prekopati prometnice. Nama je cilj da uskladiti programe koje ćemo onda objediniti i reći da narednih godina u tim ulicama neće biti radova – pojasnio je Alen Gospočić, voditelj podružnice Zagrebačke ceste.
Na taj bi se način pokušalo spriječiti ono na što se građani nerijetko žale – neorganiziranost komunalnih službi zbog koje su neke ulice godinama razrovane.
– Cilj nam je zaustaviti ono što se sad događa, da mi asfaltiramo neku ulicu, a tri ili šest mjeseci nakon toga ona se prekopa kao magistralni vod. Mi nikad nećemo moći zaustaviti da se ono prekopa zbog neke iznenadne intervencije ako pukne cijev ili ako se netko želi priključiti na mrežu – rekao je Gospočić.
Radovi iz Programa pojačanog održavanja cesta, teškog 45 milijuna kuna, trebali bi započeti 1. ožujka, a dio ulica potpuno će se urediti.
– to je dosta složen, zahtjevan i dugotrajan posao, nerijetko zato što se ulica kompletno uređuje, i gornji sloj asfalta i posteljica, te se ulica stavlja u stanje zemlje, pa se ponovno navozi materijal. Slažu se nogostupi i rubnjaci te se cijela uređuje – dodao je voditelj Zagrebačkih cesta.
Građani se često žale da je nakon radova na vodovodnoj ili plinovodnoj mreži kolnik ostao raskopan. Gospočić tvrdi kako oni prijekope saniraju u roku deset dana, no nakon što dobiju potvrdu da su radovi potpuno gotovi.
– Mi ne smijemo sanirati prijekop ili to oštećenje kolnika dok se taj prijekop ne odjaviu. Imamo dosta primjera da su radovi završili, no prijekop nije odjavljen pa ga još nismo sanirali – pojasnio je.
Suradnjom s drugim komunalnim tvrtkama Zagrebačkog holdinga je zadovoljan, a ovi dogovori oko radova samo bi trebali poboljšati njihovu suradnju, ali i izgled grada.
