Autor:: Stjepan Marković, Autor:: Sanjin Španović 10/26/2010 15:27
Tržište taksi usluga ipak će se otvoriti za nove prijevoznike pa će se na zagrebačkim ulicama naći novih 270 taksi vozila. Naime, zastupnici su nakon četverosatne rasprave uspjeli usvojiti prijedlog koji je sastavio SDP.
Koplja su se lomila oko omjera taksija i broja građana. HSLS je tražio da se prihvati omjer 1:650 no to je odbijeno te je na kraju je prihvaćen omjer koji je u inicijali prijedlog stavio SDP. Riječ je o omjeru 1:600, kojim će se na zagrebačko tržište pustit 270 novih taksi vozila.
Svi zagrebački taksisti zadržati će svoja mjesta jer će im se koncesije zamijeniti dozvolama, a svima onima kojima je koncesija istekla moći će dobiti dozvolu ukoliko imaju licenciju.
Također se zadužuje gradonačelnik da prati provedbu odluke i za tri mjeseca podnese izvještaj kako bi se moglo korigirati odluku ako bude potrebno.
Za ovu odluku glasali su SDP-ovci, HNS-osvci, HSU-ovci, zastupnici s Nezavisne liste Tatjane Holjevac i nezavisni Zvonko Maković. Protiv su bili HSS-ovci i HSLS-ovci dok su HDZ-ovci bili suzdržani.
Pred gradsku vijećnicu dolaze taksisti koji blokiraju ulaz. Kako kažu ostat će ovdje koliko treba te najavljuju da će ako je potrebno dovesti svoje obitelji. U vijećnicu je također došlo nekoliko interventnih policajaca u civilu.
PROČITAJTE ŠTO SU ZASTUPNICI REKLI ZA VRIJEME RASPRAVE:
Boris Šprem (SDP): Taksisti grada Zagreb zaštićeni su tako da ne mogu ostati bez posla
– Učinili smo bez pritiska slijedeće: Da su taksisti grada Zagreb, njih 1036 zaštićeni tako da ne mogu ostati bez posla. I to u ovo vrijeme kada ljudi ostaju bez posla. Štrajk Kamenskog i taksista, ja ne vidim nikakve podudarnosti. Zaštitili smo da 150 onih koji djeluju i voze u Županiji i dali im umjesto 45 dana prostor od 90 dana da se prijave u Zagrebu. Taksistima predlažem na kraju da se prestanu baviti organizanjem štrajkova i blokada i pripreme za provođenje odluke koja će biti danas donijeta – rekao je Boris Šprem, predsjednik Skupštine u izlaganju u ime SDP-a i dodao:
– Nakon tri mjeseca provođenja odluke zadužujemo gradonačelnika da napravi izvještaj da vidimo treba li nešto revidirati.
Darko Vuletić (HSS): Odgodimo odluku i napravimo ju još boljom
– Tko kaže da ljudi podržavaju Odluku vladajuće koalicije? Ja nemam taj dojam uopće. I Bandićev i SDP-ov prijedlog je “sirov” i zato predlažemo da odgodimo odluku i zajedno ju donesemo u suradnji sa izvršnom vlasti – rekao je Darko Vuletić iz HSS-a.
Danira Nakić Bilić (HDZ): Jesmo za liberalizaciju tržišta, ali ona nije u skladu sa mišljenjem Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja
– Mi jesmo za liberalizaciju tržišta, ali nije mi jasan konkretni učinci na razvoj taksi tržišta ovisno o broju novih dozvola. Ova odluka nije u skladu sa mišljenjem Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja – rekla je Danira Nakić Bilić iz HDZ-a.
Darinko Kosor (HDZ): Treba biti kompromis svih, ajmo 1:650 i to je dovoljno
– U balansu interesa građana i dosadašnjih taksista trebamo svi napraviti kompromis. Ovaj prijedlog treba pohvaliti. Na natječaju se natječu samo novi. A zašto korekcija sa 1:600 na 1:650? Bilo je svakakvih prijedloga, i ako smo se u 95 posto dogovorili o svemu, zašto da ne budemo ljudi i političari i dogovorimo oko tog broja. Ovo predlažem u najboljoj vjeri i naši taksisti su naši domaći dečki i u Londonu su taksisti iz Londona i nemojmo biti drugačiji. Nađimo se na 1:650 i to će biti više nego dovoljno u idućih tri mjeseca do tog gradonačelnikovog izvješća – rekao je Darinko Kosor u ime HSLS i NL Velimira Sriće.
Morana Pavliković Gruden (HNS): Krenimo na put liberalizacije da možemo dobro kontroliramo proces
– Moramo naći novi model koji je potrošen i pronalazak modela nije u rukama gradonačelnika tko god to bio. Poštujem ljude koji su do sada vozili taksi. Oni su skupo platili svoje dozvole jer je taj skupi model istrošen. Mi danas donosimo odluku koja treba donijeti do liberalizacije na tržištu i treba omogućiti razvoj taksi službe. Jedan milijunski grad si ne može dozvoliti da je jedna udruga sa jednim čovjekom Gradske uprave (Bandićem? op.a.) da uređuje problem zvan taksi prijevoz u Zagrebu. I to se njima ne sviđa jer oni neće odrediti koliko će taksija biti. Nemojmo gubiti vremena oko 600, 650, 700 ili 800 i probajte razmišljati o tome kao situaciju u kojoj nema limita jer to ćete dočekati. Ja možda neću, ali vi mlađi hoćete. Krenimo na put liberalizacije da možemo dobro kontroliramo proces – rekla je Morana Pavliković Gruden u ime HNS-a.
Zvonko Maković: Mi bi nešto prolongirali, a oni nam blokiraju srce Zagreb?!?
– Mi bi nešto prolongirali, a oni nam blokiraju srce Zagreb?!? O kome mi možemo razgovorati, s kime to da razgovoramo? Oni se ponašaju protiv interesa građana, a ova Skupština zastupa interes građana. Mi moramo mjenjati model koji ne može više opstati i ako to taksisti ne mogu shvatiti meni je žao – rekao je Zvonko Maković.
Dan Špicer (SDP): Nema više kruha bez motike
– Šta bi bilo da smo pozvali građane da blokiraju taksi stajališta kao što su taksisti blokirali gradske prometnice. Očito da nekima ne paše ukidanje monopola. No to je realnost koja nas čeka. Izmišljotina je da će nakon naše odluke zagrebački taksisti ostati bez posla. Ova odluka omogućava svima da rade. Oni koji su pošteno radili moći će to činiti i dalje, ali oni koji su živjeli od podkradanja građana i turista morati će ili početi pošteno raditi ili će ostati bez posla. Da se figurativno izrazim: Nema više kruha bez motike – kazao je Špicer.
Tomislav Saucha (SDP): Pa konkurencija lošije prolazi ovom odlukom
– Gospodo taksisti nemate razloga za želbu jer smo vas maksimalno zaštitili. Svima će koncesije biti pretvorene u dozvole. Jedini koji bi se mogli žaliti su konkurenti.
Dinka Pavelić: Ograničenja su besmislice
– I ja sam obrtnik koji uplaćuje porez, a ne da živim od njega. Da budem iskrena ne razumijem njihove zahtjeve i argumente. Tko ograničava broj arhitekta u gradu kako bi nam omogućili bolju zaradu. Ili zašto se ne ograniči frizera ili nečeg trećeg.
>> Ovdje čitajte kronologiju cijelog dana
