Novi sustav plaćanja parkinga: Što kažu građani?

Parkiranje

Autor: Stephanie Pojatina 8/22/2013 18:01

U centru grada Zagreba kroz dva mjeseca će se uvesti novi sustav plaćanja parkinga. Taj novi blokovni sustav će sadašnje zone podijeliti u ‘podzone’ i prema mišljenju stručnjaka, uvesti reda na ulicama Zagreba. No, čini se kako su naši sugrađani po pitanju spomenute teme podijeljenih mišljenja.

– Čitala sam o razmještaju zona i podržavam inicijativu u potpunosti. Ljudi koji stanjuju u centru će mjesečno plaćati određeni iznos, ako će se negdje drugdje htjeti parkirat platit će sami. Mislim da je to sasvim pravedno – objasnila je Lora dok je većina ipak protiv novog prijedloga o parkiranju u centru.

– To baš i nije zgodna ideja. Ako neću moći pronaći parking u svome kvartu, morat ću ga tražiti u drugom i pritom platiti. Ispada kao da smo mi tako kažnjeni jer nismo imali u tom trenutku sreće u našoj zoni. To nije nikako u redu – požalila se Mateja.

Između ostaloga, Zagrepčani smatraju da su cijene parkinga u samome centru grada pretjerano visoke.

– U nekim mjestima je podnošljivo, kod nas se pretjeruje, pogotovo u prvoj zoni. Živio sam u inozemstvu i parking nije nikada bio problem. Ova će inicijativa samo zbuniti građane – rekao je Ivan i osvrnuo se na problem parkiranja za one građane koje odlaze na posao u centru grada.

– Svako se jutro mučim upravo s parkiranjem auta. Negdje mi je preskupo, a negdje predaleko. Po zimi je najgore kad auto moram ostaviti daleko od posla jer nema parkirnih mjesta. Nadam se da novi sustav parkiranja uključuje i niže cijene.

Glas Zagrepčana: ‘Vozite bicikle!’

Helena je upravo zbog problema parkiranja pronašla drugo rješenje.

– Dugo godina sam se borila s parkirnim mjestima u centru grada sve dok jednoga dana nisam odlučila odustati. Previše sam novaca izdvajala za komad asfalta, zato sam uzela sam svoj bicikl kao svoje prijevozno sredstvo i to bih preporučila svima. Osjećam se bolje i sačuvala sam svoje živce – nasmiješeno je odgovorila Helena.

Parkirne zone će se podijeliti na 26 blokova, konkretnije, prva zona podijelit će se na četvrtu do šestu podzonu, a u drugoj i trećoj zoni čak i na više. Samim time, stanari koji su imali povlaštene karte za parkiranje više neće moći parkirati u cijeloj zoni, nego samo u svojoj ulici i onima najbližima.