Zagreb tek 21. po sigurnosti pješačkih prijelaza

Farbanje pješačkog prijelaza

Autor: Boris Cvetković 12/15/2009 17:03

  Poražavajući podatak da je Zagreb pri dnu ljestvice 31 europske metropole prema sigurnosti pješačkih prijelaza, iznesen je na današnjoj press konferenciji HAK-a. Najnesigurnijim je prijelazom proglašen onaj na križanju Zvonimirove ulice i Trga žrtava fašizma, a većina su poginulih starci i djeca.

– Svaka bi sljedeća obnova gradskih prijelaza trebala krenuti od najbolje prakse, a unaprijeđenje bi trebalo krenuti u više smjerova. Grad bi trebao postavljati taktilne površine za slijepe, svjetlosne kontraste te prometna svjetla. -.-Nel Pavletic/24sata/PIXELL-.-Pješak stradao na pješačkom prijelazu

Postoje razilaženja u razmišljanju treba li na semafore postaviti isključiva svjetla koja daju prednost pješacima ili autima ili prometna svjetla kod kojih obje kategorije kreću u isto vrijeme. 

Nedostaju nam i trepteća svjetla koja pokazuju koliko je vremena pješacima preostalo za prijelaz – istaknuo je Igor Novačić, zamjenik voditelja EuroTest projekta.

Tijekom ispitivanja testirano je 310 pješačkih prijelaza u 31 europskom glavnom gradu. U RH je tijekom 2008. poginulo 136 pješaka. Zagreb je već drugu godinu zaredom ocijenjen s “prihvatljivo”, dok je Dubrovnik, koji je po prvi puta u projektu, ocijenjen s “dobar”

– Svake godine u Europi pogine više od 8.000 pješaka u prometnim nesrećama. Gotovo svaka četvrta žrtva strada na pješačkom prijelazu, mjestu predviđenom za siguran prelazak pješaka.

U mnogim europskim zemljama stradanje pješaka pokazuje uzlazan trend, unatoč poboljšanju sveukupnih sigurnosnih pokazatelja – istaknuo je Darko Brozović, voditelj EuroTest projekta.

– U svakom gradu izabrano je 10 prijelaza za inspekciju. Sigurnost je testirana u noćnim i dnevnim uvjetima vidljivosti, te su ocijenjeni sigurnosni čimbenici, uzimajući u obzir osobitosti u pogledu rješenja sustava pješačkog prijelaza, preglednosti u noćnim i dnevnim uvjetima, te dostupnosti pojedinog prijelaza – istaknuo je Igor Novačić, zamjenik voditelja EuroTest projekta.

Ove godine sveukupni rezultati pokazuju kako su 53 prijelaza od 310 testiranih tj. svaki šeti “pali” su na testu, s ocjenom “loše” ili “jako loše” u dva slučaja.

Stravična svjedočanstva roditelja čija su djeca poginula u prometnim nesrećama čitajte u članku: Ušao je u auto sa lošim vozačem. Sina mi više nema